Campo d'impiego
- Il cilindro pneumatico CDM2W viene utilizzato per applicazioni con velocità elevate e movimenti dinamici.
- Lo smorzamento pneumatico consente un arresto dolce e protegge i componenti meccanici.
- I campi di applicazione tipici sono impianti di automazione, sistemi di movimentazione e dispositivi di montaggio con trasmissione della forza su entrambi i lati.
- Il cilindro pneumatico a doppio effetto CDM2W con stelo continuo e anello magnetico è dotato di un ammortizzatore pneumatico di fine corsa per una frenata controllata.
- L'alloggiamento in alluminio offre elevata stabilità e precisione con corsa del pistone su entrambi i lati.
- I perni di centraggio su entrambe le estremità garantiscono un montaggio preciso e sicuro.
- Materiale testa cilindro: lega di alluminio anodizzato
- Materiale pistone: lega di alluminio
- Materiale del tubo del cilindro: acciaio inossidabile
- Materiale dello stelo del pistone: acciaio al carbonio, cromato duro
- Materiale dischi ammortizzanti - plastica
- Materiale guarnizioni - NBR
- Funzionamento: doppio effetto, stelo continuo
- Fluido - Aria compressa
- Tipo di fissaggio - Versione base (perni di centraggio su entrambi i lati)
- Pressione di prova - 15 bar
- Pressione massima di esercizio - 10 bar
- Pressione di esercizio min. - 0,8 bar
- Temperatura ambiente e del fluido - Senza segnalatore - da -10 a 70 °C (non congelato) / Con segnalatore - da -10 a 60 °C (non congelato)
- Grasso lubrificante - Non necessario (lubrificato a vita)
- Smorzamento - smorzamento pneumatico
- Velocità del pistone: da 50 a 1000 mm/s
- Filettatura dello stelo del pistone - Filettatura esterna da M8 x 1,25 a M14 x 1,5
- Attacco pneumatico - G 1/8" o G 1/4"
- Energia cinetica consentita: da 0,54 a 2,35 J
- Corsa di smorzamento effettiva - 11 mm (Ø pistone da 20 a 32 mm) / 11,8 mm (Ø pistone 40 mm)
- Diametro pistone: da 20 a 40 mm
- Corsa: da 25 a 250 mm
- Larghezza / altezza - da 24 a 42,5 mm
- Lunghezza: da 244 a 688 mm
- Peso: da 220 a 1600 g
- Prezzo per pezzo
