Campo d'impiego
- Il cilindro pneumatico CG1BN-Z è adatto per applicazioni che richiedono un movimento fluido e con vibrazioni ridotte.
- Viene utilizzato principalmente in dispositivi di montaggio, sistemi di movimentazione e linee di produzione automatizzate.
- Grazie allo smorzamento elastico, è particolarmente adatto per compiti di movimento leggeri e precisi.
- Il cilindro pneumatico a doppio effetto CG1BN-Z è dotato di smorzamento elastico che riduce le forze d'urto e minimizza il livello di rumorosità.
- Il tubo del cilindro in lega di alluminio anodizzato offre un'elevata resistenza all'usura e una superficie liscia per un movimento affidabile del pistone.
- La struttura è compatta e progettata per un funzionamento continuo senza manutenzione.
- Il cilindro si contraddistingue per la sua funzione di lubrificazione stabile e la lunga durata.
- Materiale testa cilindro, tubo cilindro - lega di alluminio, anodizzata dura
- Materiale pistone: lega di alluminio
- Materiale stelo pistone - acciaio al carbonio
- Materiale guarnizioni - NBR
- Funzionamento: doppio effetto, stelo standard
- Fluido - Aria compressa
- Grasso lubrificante - non necessario (lubrificato a vita)
- Pressione di prova - 15 bar
- Pressione massima di esercizio: 10 bar
- Pressione di esercizio min. - 0,5 bar
- Temperatura ambiente e del fluido - senza segnalatore - da -10 °C a 70 °C (non congelato) / con segnalatore - da -10 °C a 60 °C (non congelato)
- Velocità del pistone: da 50 a 1000 mm/s (Ø pistone da 20 a 63 mm) / da 50 a 700 mm/s (Ø pistone 80 e 100 mm)
- Smorzamento - elastico
- Montaggio - Versione base
- Filettatura di collegamento - M5 x 0,8 (Ø pistone 20 e 25 mm) / G 1/8" fino a 1/2" (Ø pistone da 32 a 100 mm)
- energia cinetica ammessa - da 0,28 a 9,90 J
- Diametro: da 24 a 106 mm
- Lunghezza: da 131 a 482 mm
- Peso: da 135 a 6160 g
