Campo d'impiego
- Il cilindro pneumatico CP96SDBW di SMC viene utilizzato nell'ingegneria meccanica e nell'automazione industriale per i movimenti lineari.
- È adatto per applicazioni in cui si desidera sfruttare forze e movimenti su entrambi i lati dello stelo.
- Grazie al magnete, è adatto per impianti in cui la posizione del pistone deve essere monitorata tramite trasduttori di segnale.
- Il modello a doppio effetto consente un movimento controllato in entrambe le direzioni.
- La combinazione di smorzamento pneumatico ed elastico supporta applicazioni dinamiche con movimento controllato in posizione finale.
- Il cilindro pneumatico CP96SDBW di SMC è un cilindro standard ISO a doppio effetto conforme alla norma ISO 15552 nella versione base con stelo passante e magnete.
- Lo stelo passante consente la trasmissione della forza su entrambi i lati del cilindro.
- Il magnete integrato consente l'utilizzo di trasduttori di segnale per rilevare la posizione del pistone.
- Il cilindro è progettato per il funzionamento con aria compressa ed è lubrificato a vita, quindi non è necessaria alcuna lubrificazione aggiuntiva.
- Il modello di smorzamento è realizzato su entrambi i lati come smorzamento pneumatico ed elastico.
- Materiale testa cilindro, coperchio cilindro - Alluminio pressofuso
- Materiale del pistone: alluminio pressofuso (per pistoni con Ø 80 e 100 mm) o lega di alluminio (per pistoni con Ø da 32 a 63 e 125 mm)
- Materiale del tubo del cilindro: lega di alluminio
- Materiale stelo del pistone - Acciaio al carbonio
- Materiale ammortizzatore - Uretano
- Materiale guarnizioni - NBR
- Funzionamento - a doppio effetto
- Fluido - Aria compressa
- Pressione di esercizio minima - 0,5 bar
- Pressione di esercizio massima - 10 bar
- Pressione di prova - 15 bar
- Temperatura ambiente e del fluido: da -10 a 60 °C (senza congelamento)
- Lubrificazione - non necessaria (lubrificato a vita)
- Velocità operativa del pistone - da 50 a 1000 mm/s (da 50 a 700 mm/s con pistone Ø 125 mm)
- Smorzamento - smorzamento pneumatico ed elastico su entrambi i lati (smorzamento pneumatico di fine corsa con pistone Ø 125 mm)
- Montaggio - Versione base
- Attacco pneumatico - da G 1/8" a G 1/2"
- Filettatura dello stelo del pistone - da M10 x 1,25 a M27 x 2
- Diametro del pistone: da 32 a 125 mm
- Corsa - da 25 a 800 mm
- Larghezza / Altezza - da 47 a 144 mm
- Lunghezza - da 240 a 1998 mm
- Prezzo al pezzo
