Campo d'impiego
- La ruota girevole con pneumatico e freno è ideale per l'uso su una vasta gamma di pavimenti rigidi e morbidi.
- Il corpo della ruota è realizzato in lamiera d'acciaio, mentre la superficie di rotolamento è costituita da un pneumatico nero con profilo scanalato. Come cuscinetto della ruota è montato un cuscinetto a rulli.
- Il telaio è realizzato in lamiera d'acciaio e la testa a forcella è dotata di doppio cuscinetto a sfere.
- La rotella offre un buon assorbimento degli urti, ha la minima resistenza al rotolamento su pavimenti irregolari e protegge il pavimento.
- In caso di carichi dinamici, è necessario detrarre circa il 30% dai valori di carico.
- Materiale corpo ruota - lamiera d'acciaio
- Materiale superficie di scorrimento - pneumatici
- Materiale dell'alloggiamento: lamiera d'acciaio
- Cuscinetti - Cuscinetti a rulli
- Profilo - Scanalatura
- Ø della ruota - da 180 a 260 mm
- Larghezza ruota: da 45 a 85 mm
- Altezza di costruzione - da 213 a 295 mm
- Sporgenza - da 48 a 70 mm
- Dimensioni della piastra: da 135 x 110 a 175 x 175 mm
- Foratura - da 105 x 75/80 a 140 x 140 mm
- Ø foro di fissaggio: da 11 a 14,5 mm
- Capacità di carico: da 60 a 170 kg
